Es ist noch eine der drei Kabinen komplett verf&uuml;gbar, diese kann als Einzel- oder Doppelkabine gebucht werden. Eine Koje (weiblich) in der ger&auml;umigen Achterkabine w&auml;re zudem noch buchbar.&nbsp; &nbsp;&nbsp;
Einzelkabine: 1.035 &euro;&nbsp; Doppelkabine: 690 &euro; pro Person
Eure Anreise zu diesem T&ouml;rn ist f&uuml;r bereits f&uuml;r Dienstag, den 17.06.2025, ab 18:30 Uhr vorgesehen. Gerne wollen wir uns als komplette Crew um 19:00 Uhr kennenlernen und &uuml;ber das Verhalten bzw. die Sicherheit an Bord sprechen. Wer es am Dienstag nicht schafft, muss bitte am Mittwoch um sp&auml;testens 07:00 Uhr an Bord sein. Wir starten am genannten Mittwoch um 07:30 Uhr vom Liegeplatz der "Polaris" und gehen durch die Doppelschleuse Bremerhaven Richtung See. Unser Kurs f&uuml;hrt uns nach Norden in die Au&szlig;enweser, wo wir die ber&uuml;hmten Leuchtt&uuml;rme Roter Sand, Alte Weser und Hoher Weg passieren werden. Auf Helgoland werden wir voraussichtlich gegen 15:00 Uhr (+/-) ankommen. Unsere R&uuml;ckkehr am Liegeplatz der "Polaris" in Bremerhaven ist f&uuml;r Sonntag, den 22.06.2025, bis sp&auml;testens 12:00 Uhr vorgesehen. Eure Abreise k&ouml;nnt ihr verl&auml;sslich an dem Sonntag ab 12:30 Uhr planen.&nbsp;
Bei eurer Ankunft haben wir bereits f&uuml;r eine Grundversorgung mit Lebensmittel an Bord gesorgt. Hierzu wird es im Vorfeld eine Abfrage zu Unvertr&auml;glichkeiten oder speziellen Ern&auml;hrungsformen geben. Die Belege dazu werden der Bordkasse beigef&uuml;gt.&nbsp;
Ein T&ouml;rn in das Seegebiet der Deutschen Bucht mit der einzigen deutschen Hochseeinsel ist immer eine Herausforderung. Die Hochseeinsel Helgoland ist, wenn verantwortungsvoll erreichbar, als Stopp gesetzt. Ferner k&ouml;nnen wir bei diesem mehrt&auml;gigen T&ouml;rn auch B&uuml;sum, Borkum, Norderney oder Sylt anlaufen. Welche weiteren H&auml;fen machbare Ziele sind, entscheiden Wind und Wetter. Kein T&ouml;rn wird also wie der andere sein.&nbsp;Die finale Reiseroute bez&uuml;glich der Umsetzbarkeit wird anhand vom Wetter und sonstigen Einfl&uuml;ssen von der verantwortlichen Schiffsf&uuml;hrung an Bord der &bdquo;Polaris&ldquo; entschieden und mit der Crew besprochen.
Die Nordsee kann uns mit hohem Wellengang und Nebel, schnellen Wetter&auml;nderungen und Unterstr&ouml;mungen erwarten. Hinzu kommt, dass wir von der starken Tide abh&auml;ngig sind und uns eventuell auf lehrreiche Fahrten zu verschiedenen Tage- und Nachtzeiten einlassen m&uuml;ssen. All dies in einem Seegebiet, das ein sehr hohes internationales Verkehrsaufkommen hat. Es l&auml;sst sich also viel lernen w&auml;hrend unseres Kurzt&ouml;rns in die Deutsche Bucht und nach Helgoland.
Dieser Segelt&ouml;rn ist gleicherma&szlig;en f&uuml;r Einsteiger wie f&uuml;r erfahrene Segler geeignet.&nbsp;Tauche in Ruhe in die Welt des Yacht-Segelns ein, sammele Erfahrungen und baue ganz nach deinem pers&ouml;nlichem Interesse Kenntnisse und F&auml;higkeiten aus. Als Grundsatz f&uuml;r unsere G&auml;ste an Bord gilt: "Alles kann, aber nichts muss!". Die Schiffsf&uuml;hrung ist grunds&auml;tzlich auch alleine in der Lage, die Yacht immer sicher zum n&auml;chsten Hafen zu man&ouml;vrieren. Wobei wir davon ausgehen, dass durch euer mitgebrachtes Interesse, eine aktive gemeinsame Schiffsf&uuml;hrung an Bord zustande kommen wird.
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Bremerhaven

Fronleichnam - Nordsee & Helgoland

André Freibote

Es sind noch drei Kabinen verf&uuml;gbar, wobei die V-Kabine nur als Einzelkabine angeboten wird.&nbsp;&nbsp;
Einzelkabine: 1.485 &euro;&nbsp; Doppelkabine: 990 &euro; pro Person
Eure Anreise zu diesem T&ouml;rn ist f&uuml;r bereits f&uuml;r Donnerstag, den 09.10.2025, um13:30 Uhr vorgesehen. Gerne wollen wir uns dann als Crew kennenlernen und &uuml;ber das Verhalten bzw. die Sicherheit an Bord sprechen.&nbsp;Wir werden die Leinen am gleichen Tag um 15:30 Uhr am Liegeplatz der "Polaris" loswerfen. Vom Liegeplatz aus gehen durch die Doppelschleuse Bremerhaven Richtung See.&nbsp;Unser Kurs f&uuml;hrt uns nach Norden in die Au&szlig;enweser, wo wir die ber&uuml;hmten Leuchtt&uuml;rme Roter Sand, Alte Weser und Hoher Weg passieren werden. Auf Helgoland k&ouml;nnten wir voraussichtlich gegen 23:00 Uhr (+/-) ankommen. Die Etappen werden ma&szlig;geblich vom Wetter und den W&uuml;nschen der Crew bestimmt. Unsere R&uuml;ckkehr am Liegeplatz der "Polaris" in Bremerhaven ist f&uuml;r Donnerstag, den 16.10.2025, bis 10:00 Uhr vorgesehen. Eure Abreise k&ouml;nnt ihr verl&auml;sslich an dem Donnerstag ab 11:30 Uhr planen.&nbsp;
Bei eurer Ankunft haben wir bereits f&uuml;r eine Grundversorgung mit Lebensmittel an Bord gesorgt. Hierzu wird es im Vorfeld eine Abfrage zu Unvertr&auml;glichkeiten oder speziellen Ern&auml;hrungsformen geben. Die Belege dazu werden der Bordkasse beigef&uuml;gt.&nbsp;
Dieser Segelt&ouml;rn richtet sich an Segler, welche ihre Erfahrungen in der Gezeitennavigation und mit Nachtfahrten erweitern oder neu sammeln wollen. Es geht bei diesem T&ouml;rn darum, m&ouml;glichst viele Seemeilen ins Kielwasser zu bringen, was bedeutet, dass wir lange Schl&auml;ge auf der Nordsee koppeln werden. Es k&ouml;nnen bei der Routenplanung dieses T&ouml;rns Ziele wie die Insel Vlieland (NL), Thybor&oslash;n (DK), o.&auml;. zustande kommen. Bei den gekoppelten Distanzen auf der Nordsee wird es bei diesem T&ouml;rn auch Nachtfahrten im Wachsystem geben.&nbsp;
Tauche mit und tiefer ein in die Welt des "offshore" Yacht-Segelns, sammele Erfahrungen und baue ganz nach deinem pers&ouml;nlichem Interesse Kenntnisse und F&auml;higkeiten aus.&nbsp;Als Grundsatz f&uuml;r unsere G&auml;ste an Bord gilt: "Alles kann, aber nichts muss!". Die Schiffsf&uuml;hrung ist grunds&auml;tzlich auch alleine in der Lage, die Yacht immer sicher zum n&auml;chsten Hafen zu man&ouml;vrieren. Wobei wir bei diesem Angebot ausdr&uuml;cklich davon ausgehen, dass eine aktive gemeinsame Schiffsf&uuml;hrung an Bord zustande kommen wird.
Die finale Reiseroute bez&uuml;glich der Umsetzbarkeit wird anhand vom Wetter und sonstigen Einfl&uuml;ssen von der verantwortlichen Schiffsf&uuml;hrung an Bord der &bdquo;Polaris&ldquo; entschieden und mit der Crew besprochen.
Die Nordsee kann uns mit hohem Wellengang und Nebel, schnellen Wetter&auml;nderungen und Unterstr&ouml;mungen erwarten. Hinzu kommt, dass wir von der starken Tide abh&auml;ngig sind und uns eventuell auf lehrreiche Fahrten zu verschiedenen Tage- und Nachtzeiten einlassen m&uuml;ssen. All dies in einem Seegebiet, das ein sehr hohes internationales Verkehrsaufkommen hat. Es l&auml;sst sich also viel lernen w&auml;hrend unseres Gezeiten und Meilent&ouml;rn in diesem Seegebiet.

Meilentörn Nordsee

Es sind noch drei der vier Pl&auml;tze verf&uuml;gbar.
Wir fahren diese intensiven SKS Ausbildungst&ouml;rns mit nur vier Teilnehmern, die dann auch an der praktischen Pr&uuml;fung teilnehmen sollten.&nbsp;Gerne d&uuml;rfen bereits erste Erfahrungen im Yachtsegeln vorhanden sein.&nbsp;Aber auch f&uuml;r Einsteiger, die noch ein paar Seemeilen bis zur Pr&uuml;fung ben&ouml;tigen, ist dieser T&ouml;rn durchaus geeignet. Es ist nicht notwendig die Theorie zum SKS bereits komplett bestanden zu haben.&nbsp;
Das Boarding zum T&ouml;rn ist am Mittwoch, den 22.10.2025, ab 09:30 Uhr vorgesehen, der Ausbildungstag beginnt um 10:00 Uhr. Nach erfolgreich abgelegter praktischer SKS-Pr&uuml;fung kann die Abreise zuverl&auml;ssig am Sonntag, den 26.10.2025, ab sp&auml;testens 16:00 Uhr geplant werden. Die Bordkasse betrifft bei diesem T&ouml;rn nur die t&auml;gliche Verpflegung an Bord. Die Kosten f&uuml;r Diesel, Gas, H&auml;fen und Endreinigung sind inklusive.&nbsp;&nbsp;
Wer sich mit der Navigation zum Sportk&uuml;stenschifferschein (SKS) besch&auml;ftigt, lernt zwangsl&auml;ufig auch das Gezeitenrevier der Au&szlig;enweser in der Theorie kennen. Daher bieten wir unsere Praxisausbildung auch bewusst in diesem Revier an. Es werden alle pr&uuml;fungsrelevanten Man&ouml;ver, die terrestrische als auch die elektronische Navigation mit GPS, sowie Seemannschaft und Wetterkunde beigebracht. Die Segelausbildung findet gem&auml;&szlig; den Richtlinien des Deutschen Motor Yachtverbandes (DMYV) und des Deutschen Seglerverbandes (DSV) statt.
Zum Abschluss dieses T&ouml;rns wird die praktische Pr&uuml;fung zum Sportk&uuml;stenschifferschein (SKS) an Bord abgelegt. Die Pr&uuml;fungsgeb&uuml;hren sind nicht im Angebot enthalten und werden vom Teilnehmer direkt an den DMYV (PA Bremen) bezahlt.

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