Es sind noch vier der maximal fünf Plätze verfügbar. Eine Einzelkabine ist bereits vergeben. Es stehen noch zwei Kabinen zur Einzel- oder Doppelbelegung zur Verfügung.
Kabinenpreis Einzelbelegung: 3.735€
Kabinenpreis Doppelbelegung: 2.490€ pro Person
Das Boarding zu diesem Törn in Inverness sollte bitte am Dienstag, den 17.08.2027, um 12:00 Uhr stattfinden. Gerne wollen wir uns als komplette Crew kennenlernen und über das Verhalten, bzw. die Sicherheit an Bord sprechen. Auch ein erster gemeinsamer Einkauf für unsere Grundversorgung an Bord wird am Nachmittag anstehen.
Wir wollen mit dem frühen Hochwasser am Mittwochmorgen um 03:00 Uhr starten. Alternativ (Wetter usw.) starten wir den Mittwoch gegen 15:00 Uhr. In Bremerhaven werden wir am Sonntag, den 5. September, mit dem Hochwasser gegen 17:00 Uhr sein. Wenn eine Abreise am Sonntag keinen Sinn mehr macht, kann die Crew gerne noch bis Montag an Bord bleiben.
Mit den zwanzig Tagen dieses Törns, lassen wir uns für den Weg entlang der Ostküste Großbritanniens ausreichend Zeit für Land und Leute dieser verträumten Küste. Die Polaris war hier schon mehrfach unterwegs. Der Skipper hat bereits ein paar Ideen zu den möglichen Häfen und kennt vor allem das Seegebiet.
Von Inverness aus geht es den Moray Firth Richtung Peterhead. Auf dem Weg werden wir bereits idyllische Häfen wie Whitehills oder andere kennenlernen. Wenn das Wetter es zulässt, werden wir auch Edinburgh und / oder Port Edger besuchen können. Entlang der Ostküste warten noch weitere spannende Häfen auf uns. Unser Ziel ist es mindestens bis Whitby zu kommen, gerne aber auch noch südlicher. Ab hier werden wir das Wetter und unsere Möglichkeiten noch intensiver beobachten und sehen, wann eine offshore Etappe nach Helgoland oder der niederländischen Küste Sinn verantwortungsvoll angegangen werden kann. Für die anstehende Überfahrt werden bis zu drei Tage, verbunden mit zwei Nachtfahrten, nötig sein.
Dieser Segeltörn ist gleichermaßen für Einsteiger wie für erfahrene Segler geeignet. Es muss jedoch jedem klar sein, dass einzelne Seegebiete dieses Törns unter Umständen kein (reines) Schönwetter-Segeln gewährleisten. Als Grundsatz für unsere Gäste an Bord gilt: "Alles kann, aber nichts muss!". Die Schiffsführung ist grundsätzlich auch allein in der Lage, die Yacht immer sicher zum nächsten Hafen zu manövrieren. Wobei wir davon ausgehen, dass durch das mitgebrachte Interesse, eine aktive gemeinsame Schiffsführung an Bord zustande kommen wird.
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